制冷体系呈现冰堵的表现是开端阶段作业正常，蒸发器内结霜，冷凝器散热，机组运转平稳，蒸发器内制冷剂活动声明晰安稳。
跟着冰堵的构成，可听见气流逐步变弱、断断续续，阻塞严峻时气流声消失，制冷剂循环中止，冷凝器逐步变凉。
因为阻塞，排气压力升高，机器运转声响增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积逐步变小，温度也逐步升高，一同膨胀阀温度也一同上升，所以冰块开端溶化，此刻制冷剂又开端从头循环。过一段时间后冰堵再产生，构成周期性的通—堵现象。
冰堵毛病的产生主要是因为制冷体系内含有过量的水分，跟着制冷剂的不断循环，制冷体系中的水分逐步在膨胀阀出口处会集，因为膨胀阀出口处温度最低，水结成了冰且逐步增大，到必定的程度就将膨胀阀彻底阻塞，制冷剂不能循环设备不制冷。
（4）在安装或修理过程中管路长期处于开发状况，致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。
（2）水分还会与制冷剂产生化学反应，生成盐酸和氟化氢，构成对金属管路和部件的腐蚀，乃至会导致电机绕组的绝缘损坏，一同还会构成冷冻机油蜕变，影响压缩机的光滑。
因为毛细管冰堵多是因充注制冷剂或增加冷冻机油中带有水分构成的，一般处理办法有3种：
（1）选用枯燥箱对各部件加热枯燥，将制冷剂体系中的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、回气管从冷库上拆下，放入枯燥箱内加热枯燥；
敏捷发动空调器，倾听蒸发器部位，如有断续的喷气声，则阐明冰堵状况较轻。运用功率较大的电吹风机对着毛细管处加热3〜5 min；
用棒槌不停地悄悄击打加热部位， 重复加热和击打，直至蒸发器可以有连 续的喷气声，冰堵毛病扫除；
2)、若是因为增加压缩机冷冻机油后构成的冰诸毛病，则应先排净冷冻机油后，再从头增加冷冻机油。
这些杂质和粉末流经枯燥过滤器时大部分燥过滤器铲除，而当枯燥过滤器杂质较多时，一些细微的脏物和杂质就被流速较高的制冷剂带入毛细管，在毛细管曲折段阻力较大的部位停留堆积，阻力渐渐的变大，使杂质更简单停留，直至将毛细管阻塞，制冷体系不能循环停止。
冰堵产生一段时间后还能康复制冷、构成一瞬间通、一瞬间堵，堵了又通，通了又堵的周期性重复。而脏堵产生后就不能制冷了。
用高压氮气结合其他办法将阻塞的膨胀阀的脏物吹出，膨胀阀吹通后，经过对制冷体系内各部件的清洗枯燥后从头进行拼装焊接将毛病扫除。假如膨胀阀阻塞严峻，上述办法不能扫除一些毛病，毛细管阻塞非常严峻则选用替换膨胀阀或许的办法扫除毛病。
02）、空调器毛细管脏堵清洁时需要将空调器室外机经过二通截止阀接口冲入氮气（向毛细管中充氮清洁），要预备的东西主要有氮气瓶、减压 器、衔接软管等；
03）、设备衔接好后，向毛细管内充注氮气。可用氧气焊加热毛细管，使脏物碳化，再加压吹氮气，将脏物排出，毛细管康复正常；
随压缩机排汽油被排入冷凝器，从而伴随制冷剂一同进入枯燥过滤器，因为油的粘度较大，被过滤器内的枯燥剂阻住，油过多时在过滤器进口处构成阻塞，使制冷剂反常循环，冷库不制冷。
以上阻塞都是人的要素构成，因而要求在焊接和替换管子时，应按要求做操作和查看，就不会构成人为阻塞毛病了。
产生油堵毛病，阐明在制冷体系内残存有过多的冷冻机油，致使影响制冷作用，乃至不能制冷，因而必须将体系内的冷冻机油铲除洁净。
过滤器油堵时应替换新过滤器，一同用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油，在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。
一般可使用制冷、 制热重复替换开机发动来使制冷管路中的制冷剂呈正、反两个方向活动，使用制冷剂本身的流向将油堵冲开。
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